BC型水泥路面修补料 SC型水泥路面修补料 QM型桥面专用修补料 机场高速专用修补料 重载水泥路面修补料 混凝士结构修补料
水泥路面修补是一项系统性工程,规范的施工流程是确保修补效果持久可靠的关键。使用实新道路材料科技的路面修补材料,搭配以下施工流程与要点,可有效提升修补质量。
本次施工需准备:水、高压水枪、电动搅拌钻、搅拌桶、拖把或海绵、扫把或高压风枪、刮板或铁抹子。若路面过于光滑,还需提前进行拉毛处理,以增强修补材料与原路面的附着力。
用扫把或高压风枪,将路面的碎石子、粉尘等杂物清扫出修补区域。确保修补区域干净无杂物,避免这些污染物影响实新修补材料与原地面的粘接力。
使用高压水枪对修补区域进行彻底冲刷,冲刷过程中要将泥浆冲出作业面,并防止其回流污染。完成首次冲刷后,进行二次冲洗,让水在作业面停留一段时间,使作业面充分湿润,直至不再渗水。
用海绵或者拖把,将修补区域内的明水清理干净,使修补区域处于湿润但无明水的状态,为后续材料施工创造良好条件。
使用实新路面修补材料时,按照 16%-18% 的加水量进行搅拌。以一袋 50 斤的材料为例,加水量应控制在 8 斤 - 8.5 斤。需注意,加水量过多会导致材料粘结力和强度下降,务必精准控制。搅拌时遵循先加水后加料的顺序,搅拌时间控制在 2-3 分钟,直至材料均匀,无干粉和气泡。
将搅拌均匀的实新修补材料倒在修补区域内,用铁抹子将材料赶平收光。操作时需注意,收光后的表面要形成浆面,避免刮出砂子;由于材料流动度良好,无需进行二次收光压面。
养护时间一般为施工后 2-4 小时,可根据实际情况选择覆膜养护或洒水养护。待养护完成,依据路面通车需求,即可开放交通。
修补厚度需结合路面实际受损程度确定。对于路面起灰、起砂、起皮等表层病害,修补厚度 2mm-3mm 即可;针对坑洞、麻面、落差较大等情况,需根据路面实际状况调整。若落差在 1 公分左右,可加入洗净泡透的 5mm 石子,与材料搅拌后进行修复。
修补完成后,需安排专人定时对道路进行看护和养护,保障修补区域能顺利完成强度增长,延长使用寿命。
此类修补的前 4 步操作与常规修补相同,同时需准备 0.3 或 0.5 规格的石子,并提前用水冲洗干净、泡透。石子添加比例为 40%,即一袋材料搭配 20 斤石子,搅拌时注意多在桶底搅拌,确保石子与材料混合均匀。
1、操作面必须用高压水枪彻底清理干净,不能残留浮灰。
2、操作面要充分湿润,直至不再渗水。
3、铺装前修补面需彻底冲刷干净,保持湿润但不能有明水。
4、雨天或气温在零度以下时,不得进行施工。
5、在材料初始强度完成前,严禁强行开放交通。
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